デザイン・アート・芸術系の情報集

コケると言い切ったその社長を買いたい。本当にそのとおりだよ。サムソンは相手の国合わせた売り方で成功したんだし。「客の立場になって売る」って商売の基本中の基本じゃなかったっけ?　 [ elm200 ]

『クルマも電機も日系の大メーカーは大きな誤解をしている』という事は此方は経団連系のしゃっちょさんではない。　 [ ageha0 ]

<中国政府とメーカーが考えるEVも、「大型の廉価モーターを搭載した簡易版で、電気自転車の延長線上…EV事業はコケる」と言い放った電機部品メーカートップが手掛けようとしているのは、こうした簡易版EV向けの部品>　 [ fujikumo ]

かなり極論だが、先進国内ですら高額過ぎる価格前提なのは確かでは。エコだ先進だと言って売価レヘﾞルを上げたいメーカー側の「売りたい価格」基準過ぎる。　 [ Gl17 ]

電気ってそもそも高級品じゃないの…?#sstartLink:「EV事業はコケる」と言い放つ部品メーカー社長自動車・電機メーカーを待ち受ける新興国市場の落とし穴JBpress（日本ビジネスプレス）　 [ nirror ]

日本でも今の価格設定のEVでは売れんだろう。電気製品価格にならないと（最大で100万。3～60万が価格帯）「家電としての車」が次世代。　 [ frkw2004 ]

正確には日系メーカーのEV事業は高すぎてコケるだな　 [ twainy ]

中国いくと、自転車にバッテリ乗せた簡易バイク（ぱっとみ電動アシスト）がごろごろ走ってる。それ見たら戦後すぐのホンダのバタバタ思い出したよ　 [ kenchan3 ]

日本もむかしはこれぐらい貧乏だったのにね。忘れるって恐ろしいことだ。　 [ windish ]

ＥＶ＞高くても売れる、という考え方てどうなんだろ。どこの国行ったって、消費者が感じた適正価格（品質やブランドなどを含め）でないと売れないよな。環境品質を気にしていない国民にその価値は?　 [ CavalleriaRusticana ]

確かに先進国レベルが売れる国と販売数は伸び悩んでる。新興国向けには現地の視点を持つことが必須、と。　 [ monaken ]

上から目線が身を滅ぼすと…。でも納得　 [ matsuda0111 ]

ローテクで途上国で使える範疇の製品を安く作ることについてのノウハウが日本では弱かったりする。既に数十年前に捨て去ったものだから。NIKONなどのかつてのＲＦカメラの復刻生産がどれほど大変だったかを思う。　 [ complex_cat ]

経済成長期に売上げが期待できるのは往年のサニー、カローラ、シビック、ファミリアだよな。　 [ julajp ]

相手の目線になって考えてみましょう!　 [ ahahasasa ]

「現在、内陸部の農村では、数千円程度の小型バッテリーを搭載したローテク電気自転車がブームとなっている」これって元祖原動機付き自転車だよね　 [ yokochie ]